Le juge est en train de discuter avec le concurrent précédent. Ca va être à nous dans quelques minutes, quelques secondes. Notre cœur essaye de s’enfuir de notre poitrine pour courir loin du sas de départ. Mais qu’est ce qu’on fout là ? On serait pas mieux à écouter les petits zozios en se baladant en forêt avec le poilu ? Allez-viens le belge, on file à l’anglaise ! Mais ça y est le concurrent précédent quitte le terrain, le…
Dans un monde idéal, la compétition n’est que l’aboutissement d’un travail rigoureux et régulier à l’entrainement. OK…. Vous pouvez me flageller, je suis une bien piètre compétitrice et sûrement la plus indigne des maîtresses qu’un malivuren puisse avoir. Pauvre Enken ! Quand la motivation ne trouve plus sa source dans la soif de progression, quand on sait qu’on ne pourra plus au mieux que « grappiller » quelques points sans espoir de franchir d’autres caps, quel que soit le travail fourni, alors il…
Il y a quelques jours, cet article ma été inspiré par une phrase de Kaki, administratrice du forum bordercolliemonamour, et maitresse de talent. Elle répondait à la question du temps de travail à consacrer à son chien en disant quavec Blueboy, elle navait travaillé que 15min par jour tous les jours pour grimper sur la plus haute marche du podium en obérythmée. Sa force (hormis son expérience, sa technique et faut le dire le talent de ses chiens et le sien) nétait pas un travail acharné pendant 3 à 4 heures daffilée mais sa régularité. Juste 15 min MAIS tous les jours.
Je trouve cela très vrai que ce soit pour léducation quotidienne ou une discipline canine.
Quand on commence à sintéresser aux disciplines canines alors quon débute totalement, on a tendance à se dire quil faut commencer petit : Je vais tenter le C.S.A.U (Certificat de Sociabilité et dAptitude à lUtilisation obligatoire pour concourir dans toutes les disciplines dutilisation), puis peut-être un brevet, et on verra ensuite si on est capable de sessayer à un niveau 1. Et on sentraine dabord au C.S.A.U. puis au Brevet, puis au niveau 1. Les conducteurs…